Масло в двигатель и коробку Hyundai Creta

Creta — кроссовер от Hyundai, версии которого в некоторых странах Европы носят названия IX25. Продажи кроссовера стартовали в 2014 году, после чего в 2020 году производитель выпустил рестайлинг модели.

Как и для любого авто, для Creta имеет большое значение качество обслуживания. замена масла — один из основных и наиболее регулярных процессов обслуживания. Рассмотрим варианты масел, какое лучше лить в двигатель, а какое в коробку и какое с завода залито производителем.

Creta была представлена в нескольких модификациях, имеются версии с приводом 4WD и 2WD (передний). Коробка представлена как в варианте АКПП, так и МКПП. Относительно силовых агрегатов используются моторы объемом в 2.0 литра и 1.6 литра.

Двухлитровый вариант имеет мощность 149 сила, а вот двигатель 1.6 литра представлен одной и той же моделью, но в двух версиях: на 121 силу, которая ставится только на полный привод, а также немного доработанный вариант на 123 силы, который шел в модификации с полноприводными и переднеприводными версиями.

Что заливают с завода

Производитель и официальные сервисы заливают либо оригинальные масла, либо те, которые рекомендуются в мануале к автомобилю. Ниже представлена фото страницы из руководства по эксплуатации, где можно ознакомиться с рекомендациями Hyundai относительно всех технических жидкостей для модели Creta. Далее мы разберем эту тему шире.

Моторное масло

Hyundai рекомендует использовать жидкость класса SAE 5W20 марок:

• ILSAC GF4 и выше;
• ACEA A(B)5;
• API Service-SM.

Именно эти варианты способны обеспечить самую экономичную эксплуатацию силового агрегата. Если же подобные варианты не получается отыскать, можно подобрать аналоги исходя из таблицы значений вязкости ниже.

Что рекомендует Hyundai

Производитель рекомендует использовать оригинальное масло марки Hyundai:

• 5W20 Premium LF-Gasoline;
• 5W30 Turbo SYN-Gasoline.

Также инженеры Hyundai одобрили некоторые из аналогов:

• MOTUL 8100 Xclean (5W30);
• Shell Helix Ultra ECT-C3 (5W30);
• Mobil ESP-Formula (5W30);
• Лукойл Genesis Armortech (5W30).

Как видно из последнего пункта, у российских пользователей точно не возникнет проблем с тем, какое заливать масло, так как из списка рекомендованных Hyundai имеются варианты, которые имеются в наличии в большинстве магазинов.

Аналоги, рекомендуемые владельцами

Большинство пользователей заливают масла, которые предлагает сам Hyundai, так как в России нет проблем с их наличием, тем более, что большинство из них имеют приемлемую стоимость. Больше популярностью пользуются рекомендуемые производителем аналоги от Shell и Лукойл. Также пользователи отмечают, что неплохо себя показали следующие масла:

• 5W30 ZIC TOP;
• 5W30 Wolf Official Tech MSF;
• соответствующие варианты от Kixx и Gazprom.

Какой объем масла необходим

Количество масла зависит от варианта мотора и составляет:

• 3.6 литра для мотора 1.6;
• 4 литра для мотора 2.0.

Как часто менять

По техническому регламенту, первая замена масла проходит при первом ТО, которое необходимо выполнить при достижении пробега в 15 тысяч километров. Далее периодичность замен сохраняется, масло приходит в полную негодность спустя 15 тысяч километров. Для продления жизни мотора, лучше менять масло немногим ранее. Также, если автомобиль проезжает за год менее 15 тысяч километров, замену масла стоит выполнять раз в год.

Также стоит отслеживать расход масла. До первого ТО допускается потеря до полутора литров на тысячу километров, после первого ТО допустимый показатель расхода падает до ста грамм на тысячу километров.

Трансмиссионное масло

Регламент обслуживания для механики и автомата значительно отличается, так как АКПП требует гораздо тщательного и более регулярного обслуживания.

Автомат

Во всех модификациях автомат представлен шестиступенчатым вариантом. производитель рекомендует использовать свое масло, то, которое заливалось на заводе. Это масло Hyundai/KIA ATF SP4.

Некоторые владельцы также отмечают некоторые неплохие аналоги:

• Alpine ATF DEXRON-6;
• Масло ZIC SP4.

Рекомендуется проводить смену масла в коробке не реже одного раза в 60 тысяч километров. При первой процедуре может потребоваться до семи литров технической жидкости, в дальнейшем будет необходимо приобретать около четырех литров.

Механика

Несмотря на то, что некоторые автолюбители утверждают, что механика не нуждается в обслуживании, а масло, залитого на заводе, хватит на весь ресурс коробки, производитель рекомендует проводить замену жидкости в механике также примерно раз в 60 тысяч.

В МКПП масла потребуется значительно меньше — менее двух литров для частичной смены. Объем масла в коробке зависит от двигателя, с которым она работает:

• 1.8 литра при моторе 1.6;
• 1.7 литра при моторе 2.0.

Производитель рекомендует использовать масло от Hyundai. В качестве аналога можно выбрать подходящее по характеристикам масло, популярностью пользуется вариант от Shell.